本記事では、5代目ステップワゴンに採用されていた「わくわくゲート」の口コミや6代目での廃止理由、中古で5代目を買うべきか、現在の中古車相場をわかりやすく解説します。
ステップワゴンのわくわくゲートとは？
わくわくゲートは先代の5代目ステップワゴン（2015年4月～2022年5月）で採用されていたバックドア機構で、ドアを縦にも横にも開けられるのが特徴です。
通常の車のようにバックドア全体を縦開きできるのはもちろん、バックドアの一部が「サブドア」として横にも開けられます。ちょっとした荷物を積んだり、3列目に直接乗り込んだりするのに便利です。
わくわくゲートのメリット
わくわくゲートはミニバンの使い勝手を向上する便利な機構で、主に以下のようなメリットがあります。
・ドアを開閉しやすい
・ドアをぶつけにくい
・荷物の落下を防ぎやすい
・3列目の乗り降りが楽
▽ドアを開閉しやすい
ミニバンのバックドアは面積が大きく重さもあるため、小柄な人を中心に開閉しにくいです。
一方、わくわくゲートのサブドアは横開きなので、体格に関係なくドアを開け閉めできます。ちょっとした荷物を積むだけであれば、重いバックドアを開閉する労力を省けます。
▽ドアをぶつけにくい
ミニバンのバックドアは、後方や上方に余裕がないと他の車両や壁、天井にぶつけるリスクがあります。一般に、Mクラスミニバンのバックドアを最大限に開く場合は後方におおよそ800～1000mm程度のスペースが必要です。
一方、わくわくゲートのサブドアはドア後方突出量を抑えられ、目視でも周囲にぶつけないか確認しやすいです。
▽荷物の落下を防ぎやすい
荷物を重ねて置いたり、斜めに置いたりする場合、バックドアを開けると荷崩れが起こる可能性があります。特に、車は運転中に荷物のバランスが崩れやすいものです。
わくわくゲートであれば、サブドアを使うことによって荷崩れを防いだり、被害を小さくできたりします。
▽3列目の乗り降りが楽
一般に、ミニバンの3列目は乗り降りする際に2列目のドアを使います。そのため、乗車時は2列目シートの跳ね上げなどが必要ですし、降車時は2列目の人が降りるまで待たなければいけません。
わくわくゲートのサブドアを使えば、3列目の座席にスムーズにアクセスでき、車内からドアを開けるのも簡単です。
※サブドア側の3列目の座席を床下格納する必要があります。
わくわくゲートの口コミ評価
わくわくゲートに対するユーザーの評価（口コミ）を見ると、「使いやすい」というポジティブな意見が非常に多いです。
「リアのドアは半分観音開きになるワクワクゲート、これは本当に便利。買い物に行った時にとても効果を発揮してくれます」（40代男性）
「ほかの人からはわくわくゲートのデザインが不人気のようですが、我が家は荷物の出し入れ時にわくわくゲートを多用しており、出し入れの際に少し前に出したりする必要もなくなり、快適な車生活を送っています」（30代女性）
「ステップワゴンスパーダに惹かれた点は後ろのわくわくゲートです。縦にも横にも開ける事ができるので、駐車場の後ろが狭くても横に開けて荷物の出し入れができる点、横に開けて後部座席から人の出入りもできた点は便利でした」（30代女性）
他にも「便利すぎて他のミニバンが買えない」「新型ステップワゴンでも乗り換えを悩む」といった意見が見られ、わくわくゲートに対する評価は極めて高いと考えられます。
