近鉄広報部に“兼務業務”について話を聞いた。
－－なぜ改札業務とコンビニ業務が一体化することになったのですか？
「駅の空間をより魅力的にするためです。また、お客様へのサービス向上を維持するためにも業務を一体化しました」
－－兼務はいつからですか？
「伏屋駅は２０１８年４月３日に開始しました。三重県の鈴鹿市駅にも同じ形態の駅ありまして、そちらが先に開始しまして２０１５年７月１日からです」
－－改札業務はどのような内容ですか？
「自動改札機を利用できないような切符をお持ちの方、乗り越し精算されたい方、あとは、列車の案内や、駅内の清掃も担当しています」
－－コンビニ店員さんはどのような人を条件とされていますか？
「条件はございません。一般募集しております。但し、店長となる者は近鉄社員であり、働かれる方への研修や指導をおこなっております」
－－兼務とはとても忙しいと思うのですが、何名で動かれているのですか？
「朝昼は３名ずつで、夜は４名でまわしております」
－－業務を一体化したことによるメリットとデメリットはありますか？
「メリットは、総合的にサービスを提供できるということですね。デメリットは、例えば複雑な問い合わせがあった時などです。そのような場合、管理駅に問い合わせをしなければならず、対応するのに時間がかかってしまいます。しかし最近は、お客様ご自身がインターネットで調べられることも多くなってきましたので、あまり大変なことはありません」
