パンク修理とタイヤ交換どっちがいい？
パンク修理とタイヤ交換どちらが良いかの問いに対しては、交換することがベストの一択です。
ただし実際には外面修理後、修理箇所からのエア漏れがなければ、そのままタイヤを使用しても問題ないケースがほとんどです。
▽サイドウォールに損傷が見られるときは交換がおすすめ
パンクした状態（空気圧が極端に低い状態）で長距離走行をすると、タイヤのサイドウォールに強い負担がかかってしまい、全周に渡って擦れたような見た目のシワが入ります。
タイヤのサイドウォールは車を支えることができる強度が必要ですが、上記のような状態だと損傷によって強度が確保できない恐れがあり、バースト等のリスクも高くなります。
よって、パンクした箇所が修理可能な場所でも、サイドウォールにこの損傷が見られる場合は交換することを強くおすすめします。
▽修理ができないパンクの場合はタイヤ交換が必須
パンク修理ができる条件・範囲は限られているので、パンク修理ができないケースはタイヤの交換が必須となります。
タイヤ交換は最低限の場合でパンクしたタイヤ1本のみでも構いませんが、ほかのタイヤの劣化状態とバランスを考慮し、可能な限りタイヤの銘柄を合わせ、なおかつ左右同時に交換することをおすすめします。
これは車の運動性能がタイヤの違いにより左右で異なってしまうことを防ぐためです。
▽【補足】ホイールがNGでパンク修理できないケースの紹介
タイヤ以外の部分が原因でパンク修理できないケースとして以下のようなものがあります。
・ホイールリムの大幅な変形
・ホイールの割れ
・ホイールの錆による腐食
これらに該当するとき、ホイールの交換が必要になります。タイヤとホイールを縁石にヒットさせてパンクが発生したときなどが身近な例として挙げられます。
