ノッキングで起きる症状
ノッキングは「カンカンカン…」「キンキンキン…」といったエンジン内部からの金属音の発生が主な症状です。
また、本来のパワーを発揮できずにアクセル踏んでも思うように加速しなかったり燃費の悪化、時にはエンジン不調などを伴うこともあります。
ノッキングの発生はアイドリング中に起きることもありますが、発進時や加速時に起きることが多いです。また、ノッキング音以外の体感できる不具合に気付かないケースもあります。
ノッキングを放置し続けるとどうなる？
ノッキングはエンジン燃焼室内での異常燃焼が原因なので、放置し続けることはエンジンにとってよろしくありません。エンジンにとっては大きな負荷が掛かってしまい、ダメージを受け続けることになります。最悪の場合は最終的にエンストを起こしたり、エンジンの始動ができなくなることも考えられます。
また、ノッキングそのものがオーバーヒートの発生など、ほかの不具合や異常の発生に起因しているケースもあるので、車の異常に気付いたら安全な場所で車を停止して、普段お世話になっている車屋さん、JAFや保険のロードサービスに連絡をしてどうするべきか判断を仰ぎましょう。
ノッキングを修理する費用の目安
ノッキングはあくまで現象であり、その根本原因を突き止めて修理する必要があります。
原因が複数あることも考えられ、ノッキングの発生を抑制するためには、順を追って消耗品を交換したりエンジンのコンディションを回復するために添加剤を使用するといった方法となるでしょう。
また、すでに解説したようにノッキングを長く放置して車に乗り続けた場合には、エンジンそのものがダメージを負っている可能性もあるので、最悪の場合にはエンジンの載せ替えが必要となるケースも考えられます。
以下、ノッキングに関連のある部品の交換費用目安です。
・ハイオクを給油する：－
・燃料添加剤を投入する：2000円〜
・エンジンオイル交換：3000円〜
・スパークプラグ交換：7500円〜
・イグニッションコイル交換：3万円〜
・インジェクター交換：8万円〜
・ノックセンサー交換：2万円〜
・エンジン載せ替え（交換）または修理：35万円〜
（※費用は軽自動車やコンパクトカーでのおおまかな目安金額）
スパークプラグやインジェクターの交換が発生した場合には、基本的に全数交換となります。イグニッションコイルを交換する場合も、全数交換が望ましいです。
