2026年のGWもすさまじい人出となった京都市。
連休を楽しむ国内からの観光客に加え、円安効果による海外からの観光客でごった返すなか、「市民が乗れない」ことで知られる京都市バス内の窮状を写した画像がX（旧Twitter）に投稿された。
撮影したのは、地理学やまちづくりの授業を担当し、公共交通に関する仕事にも携わる、龍谷大学文学部教授の井上学（@kasobus）さん。
そこに写っていたのは、観光客に大人気の「嵐山」から「金閣寺」に向かう京都市バス「109号系統」の満員状態の車内。運転士と井上先生を含む数人以外はすべて外国人観光客だったという。
ここは海外⁉︎ 外国人観光客だらけの「京都市バス」
市民生活に大きな負担がのしかかる「オーバーツーリズム」を象徴する様子だが、実はここにはある大きな「トラップ」があるという。
「嵐山から金閣寺までカオス状態。京都市バス109号系統。ここが京都か、もはや海外。私を含め数人と運転士さん以外は外国人観光客。世界中から京都に来訪される人に、京都市民のひとりが心の底から告げます。嵐山から金閣寺への移動は『嵐電（RANDEN）→北野白梅町（Kitano Hakubaicho）→市バス』が最適ですよ」
＜井上学さんのXの投稿より＞
押し寄せる外国人観光客、増える運転士の負担
井上先生の推奨ルートは、「嵐山駅」から嵐電（京福電気鉄道が運営する路面電車）に乗車し、「北野白梅町」で下車。そこから市バスで「金閣寺」方面に向かうというもの。
インバウンドの急増により、現在、京都市内の観光スポットを経由する市バスはつねに外国人観光客で満杯状態。
とくに休日は他府県からの車や大型観光バスの乗入れも多く、渋滞の道路を進む市バスだけを利用するよりも、乗り換える手間はあれど、電車を利用する方が明らかに効率が良い。
「この『109号系統』は乗り換えなしで嵐山と金閣寺を結ぶのですが、1時間に1本ほどしか運行しておらず常に混雑しているため、観光客の方々にはぜひ別のルートがあることも知ってほしいです。実はこの1便前も満員で私は乗れませんでした……。
やっと乗れたこの便も画像の通り混雑しており、乗車できない方がいる状況で、バス停に停まる度に運転士さんが1人でも乗車できるよう車内に声がけをしたり、乗車できなかった方々にお詫びされていて大変そうでした……」（井上学さん）。
悪因は「Google Maps」
そもそも、なぜひとつのルートに「海外からの観光客」が殺到するのか？
井上先生によると、海外からの観光客の大半が利用している「Google Maps」の検索結果が要因なのだという。
「この109号系統は運行開始以降、私の経験上、今までここまでの大混雑はほぼありませんでした。今回からGoogle Mapsの経路検索にヒットするようになったため、利用が大きく増加したと考えられます。実はこの日、私自身の研究のため、検索結果にヒットするようになった時の市バスの利用状況を確認するために乗車していました」（井上学さん）
