新田 浩之の記事一覧
- 新田 浩之
- まいどなニュース特約
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1987年生まれ、神戸市在住。子どもの頃から乗り鉄。普段は鉄道を楽しみながら、関西の鉄道を中心にコツコツと執筆活動を行う。学生時代は中東欧・ロシアの現代史を専攻した関係で、2018年からチェコ政府観光局公認「チェコ親善アンバサダー」も務める。現在は冷戦期におけるヨーロッパ・ロシアの時刻表収集にハマる。
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最下位脱出なるか? 兵庫・西宮で進む新たなまちづくり 阪神国道駅から徒歩約10分 JR新駅との接続は
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【京阪ダイヤ改正】24分間隔、4両編成の拡大 昼間時間帯のダイヤはどうなるのか【予想】
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阪急京都線の女王6300系、引退間近 高級感醸すクロスシートの生地、小石模様の床 特急専用車両として愛された思い出の数々
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交通系検索アプリのルートに異議あり!羽田空港から銀座、乗り換え最短は新橋か東銀座か問題 鉄道ライターが現地で検証
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片道210円違うケースも…物価高の中、鉄道運賃は差が生まれた関東と関西 運賃の面から見ると関西の方が住みやすい?
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鉄道交通系ICカード未対応の自動改札、非冷房の車両に「ラインデリア」… 山万ユーカリが丘、実は鉄道技術の詰まった「歴史博物館」だった
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神戸→東京ビッグサイトに朝10時に着くには 新幹線と飛行機「便利」なのはどっち? 鉄道ライターが実際に移動して検証…カギは“直行リムジンバス”
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Osaka Metro谷町線はなぜ京阪本線と並走するのか 鍵となるのは人口ドーナツ化現象と車庫建設
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通勤電車に「子ども連れ」を意識したフリースペース、最近なぜ増えている? 国土交通省の子育て世帯アンケートから垣間見える「望み」
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「白い地下鉄」と称される北大阪急行8000形「ポールスター号」の引退が決定 今なお珍しい「自動で開く扉」と斬新なデザインで存在感