新田 浩之の記事一覧
- 新田 浩之
- まいどなニュース特約
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1987年生まれ、神戸市在住。子どもの頃から乗り鉄。普段は鉄道を楽しみながら、関西の鉄道を中心にコツコツと執筆活動を行う。学生時代は中東欧・ロシアの現代史を専攻した関係で、2018年からチェコ政府観光局公認「チェコ親善アンバサダー」も務める。現在は冷戦期におけるヨーロッパ・ロシアの時刻表収集にハマる。
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片道210円違うケースも…物価高の中、鉄道運賃は差が生まれた関東と関西 運賃の面から見ると関西の方が住みやすい?
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鉄道交通系ICカード未対応の自動改札、非冷房の車両に「ラインデリア」… 山万ユーカリが丘、実は鉄道技術の詰まった「歴史博物館」だった
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Osaka Metro谷町線はなぜ京阪本線と並走するのか 鍵となるのは人口ドーナツ化現象と車庫建設
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通勤電車に「子ども連れ」を意識したフリースペース、最近なぜ増えている? 国土交通省の子育て世帯アンケートから垣間見える「望み」
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「白い地下鉄」と称される北大阪急行8000形「ポールスター号」の引退が決定 今なお珍しい「自動で開く扉」と斬新なデザインで存在感
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近鉄のひと味違う有料座席指定サービス「すわれ〜る」が6月1日スタート 超短距離、急行1本のみの「試験的」導入で今後の展望は<解説>
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JR西日本、有料着席の新ブランド「SUWALOCA(すわろか)」スタート 「Aシート」「うれしート」を統一 気になる料金やサービス内容は
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大阪と名古屋を結ぶ近鉄の夜行列車「ミッドナイトひのとり」に乗ってみた!名張駅で4時間停車?車内は深夜も減光なし?謎めいた実態に迫る