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【スズキソリオ】各モデルの違い、特徴、おすすめグレード クルマ評論家が徹底比較!

村田 創(norico by ガリバー) 村田 創(norico by ガリバー)

ソリオは2025年1月に一部改良を実施。パワーユニットの刷新、装備の充実、さらに内外装も変更されました。本記事では、新型ソリオのグレードごとの違いをわかりやすく解説します。

※本記事の情報は2025年10月16日時点のものです。今後価格改定などが行われる可能性もあります。

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ソリオのグレード一覧

【HYBRID MG】
・駆動方式:2WD
・WLTC燃費:22.0km/L
・新車時価格:192万6100円~
・駆動方式:4WD
・WLTC燃費:20.7km/L
・新車時価格:205万1500円~

【HYBRID MX】
・駆動方式:2WD
・WLTC燃費:22.0km/L
・新車時価格:205万1500円~
・駆動方式:4WD
・WLTC燃費:20.7km/L
・新車時価格:217万6900円~

【HYBRID MZ】
・駆動方式:2WD
・WLTC燃費:22.0km/L
・新車時価格:224万8400円~
・駆動方式:4WD
・WLTC燃費:20.7km/L
・新車時価格:259万3800円~

【HYBRID MV(バンディット)】
・駆動方式:2WD
・WLTC燃費:22.0km/L
・新車時価格:230万3400円~
・駆動方式:4WD
・WLTC燃費:20.7km/L
・新車時価格:264万8800円~

※2025年10月16日時点の情報。新車時価格は、HYBRID MZ/MVの4WD車を除いてオーディオレス車の価格です。

2025年10月現在、ソリオのグレード展開は標準車が3種類(HYBRID MG/MX/MZ)、派生モデルのバンディットが1種類(HYBRID MV)の計4種類です。

現行ソリオは全グレードでマイルドハイブリッドを採用しており、エンジンも全モデル共通です。グレードによる燃費の差はなく、駆動方式によって燃費が異なります。

▽過去にはストロングハイブリッド車も

現行ソリオはマイルドハイブリッド車のみの販売ですが、2022年12月~2025年1月にはストロングハイブリッド車も販売されていました。

ストロングハイブリッドが廃止された理由は、ソリオユーザーが燃費より広さを重視する傾向があったためと見られています。なお、現行モデルではパワーユニットも改良されており、燃費性能は過去のストロングハイブリッド車とほとんど変わりません。

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ソリオとソリオバンディットの違い

ソリオバンディットはソリオの派生モデルで、スペーシアでいう「スペーシアカスタム」にあたる存在です。ソリオと比べて多くの加飾が施され、上質感ある内外装に仕上がっています。

なお、ソリオバンディット(HYBRID MV)の基本装備はソリオの上位グレード(HYBRID MZ)とほとんど共通しています。同じ駆動方式で比べた場合、両者の価格差は5万5000円です。

▽内外装の主な違い

ソリオとソリオバンディットの内外装の違いは、主に以下の通りです。

※HYBRID MZ(標準車)とHYBRID MV(バンディット)で比較

・フロントグリルのデザイン
・フォグランプ近辺のメッキ加飾の有無(標準車のみ装備)
・アルミホイールの色(バンディットはブラックメタリック)
・シフトノブの素材(バンディットは本革巻き)
・シフトノブガーニッシュの有無(バンディットのみ装備)

目に見えて大きく異なるのはフロントグリルのデザインなので、この部分の好みを主な判断材料とすると良いでしょう。

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