ホンダのステップワゴンは、ライバルのミニバンに比べて中古車価格が安い傾向があります。安さの理由や狙い目のモデル、中古で購入する場合の注意点を解説しています。
ステップワゴンの中古車は安い？
ステップワゴンの中古車相場は、同じMクラスミニバンのヴォクシーと大きく変わりません。ミニバンはファミリーを中心に人気が高く、中古車相場も下がりにくいのが特徴です。
【ステップワゴンスパーダ】（2015年4月～2022年5月）
・先代モデルの最終価格 ※車両価格：約292万円～365万円
・2018年式相場価格 ※支払総額：約220万円～310万円
・2016年式相場価格 ※支払総額：約170万円～220万円
【ヴォクシー】（2014年1月～2022年1月）
・先代モデルの最終価格 ※車両価格：約281万円～344万円
・2018年式相場価格 ※支払総額：約220万円～310万円
・2016年式相場価格 ※支払総額：約170万円～250万円
ただし当時の新車時価格から考えると、ステップワゴンの方がヴォクシーよりわずかに割安な傾向があります。さらに、上記は人気モデルのスパーダに限った相場価格であり、標準モデルのステップワゴンはより安価です。
▽5代目後期モデルは安全性も充実
2015年～2022年に販売されていた5代目ステップワゴンは当時のライバル車より安全性能が充実しており、特に2017年以降の後期モデルは優秀です。
例えば2018年式のステップワゴンとヴォクシー／ノアを比べると、ステップワゴンは1グレードを除いて全車で歩行者検知式の自動ブレーキやサイド／カーテンエアバッグ、車線維持機能などを搭載しています。一方ヴォクシー／ノアでは、これらの多くの機能が未搭載またはオプションです。
ステップワゴンの中古車が安い理由
ステップワゴンの中古車価格がヴォクシーなどのライバルより安い理由としては、主に以下でご紹介する3つが挙げられます。
▽理由① モデルチェンジによる価値低下
ステップワゴンは2022年5月に新型の6代目がデビュー。機能性はもちろんのこと、デザイン性も大きく向上しました。
中古車市場では、モデルチェンジがあると型落ちモデルの価値が下がり、それに伴って相場価格も下がります。そのため5代目以前のモデルで価格が下がっています。
▽理由② ライバルとの人気差
2022年にはヴォクシー／ノアとセレナもフルモデルチェンジしており、型落ちモデルの価格下落はライバルでも起こっています。
その中でもステップワゴンの中古車が安いのは、ライバルに比べて需要が小さいからです。例えば5代目はデザインの独自性があまり評価されず、人気が低迷しました。2020年～2021年の新車登録台数を見ても、ライバルに差をつけられています。
【2021年新車登録台数】
・ステップワゴン：19位（39,247台）
・ヴォクシー：9位（70,085台）
・セレナ：11位（58,780台）
【2020年新車登録台数】
・ステップワゴン：20位（34,441台）
・ヴォクシー：10位（69,517台）
・セレナ：11位（68,648台）
※参考：一般社団法人日本自動車販売協会連合会「ブランド通称名別ランキング」
https://www.jada.or.jp/pages/340/
▽理由③ もとの車両価格が安い
本記事の冒頭ではステップワゴンスパーダの価格をご紹介しましたが、当時のステップワゴン（標準モデル）の廉価グレードは約276万円から販売されていました。これは、当時のヴォクシーの廉価グレードより5万円ほど安い価格です。そのためステップワゴンの標準モデルは、中古車相場もより安価となっています。
先述の通り、5代目ステップワゴンは当時販売されていたライバルより安全性能が充実しており、コストパフォーマンスを考えてもお買い得な傾向があります。
▽【その他】車両状態による影響も
中古のステップワゴンの中には、10年落ち以上の古い車両や過走行の車両も存在します。これらの中古車価格は、当然ながら安いです。
特にステップワゴンは2009年に登場した4代目がヒットしており、中古車市場での流通量が多いです。こうした低年式車両の存在により中古車相場が下がって見えることも、「安い」と言われる原因の一つと考えられます。
