リセールバリューはN-BOX JOYがやや有利
8.リセールバリュー比較
・N-BOX JOY（JF5/6系）の評価は4.5
・スペーシアギア（MK04系）の評価は4.0
＊中古車相場は2026年7月調べ
N-BOX JOYとスペーシアギアの中古車相場と、当時の新車価格比は以下のとおりだ。
【N-BOX JOY（JF5/6系）ベースグレードモノトーン（FF）】
・中古車相場2024年式：約160～200万円
・当時の新車価格比：約87～109％
【スペーシアギア（MK04系）ハイブリッドXZ（FF）】
・中古車相場2024年式：約160～200万円
・当時の新車価格比：約82～103％
▽N-BOX JOY：安定して高いリセールバリューが期待できる
N-BOX JOY（JF5/6系）ベースグレードモノトーン（FF）の中古車相場は、2年落ちとなる2024年式で約160～200万円。中古車相場に対する当時の新車価格比は、約87～109％となった。
2024年式という高年式だが、新車価格を超える高価な中古車も少なくない。こうした高価格帯の車両は、メーカーオプションをフル装備した状態で、ボディカラーはベージュやグリーン系が多い。
また、N-BOX JOYのようなクロスオーバーモデルは、今後も高い人気を得ると予想できることから、N-BOXの中でも高めのリセールバリューとなる可能性も高い。
N-BOXは、軽自動車新車販売台数ナンバー1を11年連続で獲得している超人気車。こうした状態が続くと予想できるため、急激に相場が下落するリスクも小さく、安定して高いリセールバリューを維持すると予想できる。
▽スペーシアギア：超人気のスーパーハイトワゴンらしく、高リセールバリューを維持
スペーシアギア（MK04系）ハイブリッドXZ（FF）の中古車相場は、2024年式で約160～200万円と、N-BOX JOYとほぼ同じ水準を維持している。中古車相場に対する当時の新車価格比は、N-BOX JOYと比べるとやや低く、約82～103％となった。
これは、N-BOX JOYとの人気の差といったところ。N-BOX JOYよりやや低めとはいえ、スペーシアギアは人気のスーパーハイトワゴンなので、今後も高めのリセールバリューを維持できるだろう。
▽お勧めは、両車ともに登録済み未使用車
両車とも高めのリセールバリューということもあり、中古車相場は高く、中古車らしい買い得感はあまりない。
ただし、どちらも登録（届出）済み未使用車が流通している。登録済み未使用車とは、メーカーやディーラーの都合で登録しただけの車両だ。ほぼ新車コンディションながら中古車扱いとなるため、新車より安価なケースが多い。
そのため、N-BOX JOYとスペーシアギアを購入するなら、こうした登録（届出）済み未使用車がお勧めだ。
まとめ
N-BOX JOYとスペーシアギアは、両車ともSUVテイストの軽スーパーハイトワゴン。優れた使い勝手と遊び心あふれる個性的なデザインが魅力だ。ただ、メカニズムや走行性能面では、若干の違いがある。そのため、それぞれじっくりと試乗してみることをお勧めする。
ざっくりまとめると、N-BOX JOYは快適な乗り心地で街中主体。スペーシアギアは、速度の高い郊外や高速道路で優れた安定性、そして良好な燃費性能といったところだ。デザインは、好みによって分かれるだろう。
ホンダ N-BOX JOY（JF5/6系）価格帯（特別仕様車除く）
・ベースグレード（モノトーン）FF：198万1100円
・ターボ（2トーン）4WD：268万4000円
スズキ スペーシアギア（MK04系）価格帯
・ハイブリッドXZ FF：195万2500円
・ハイブリッドXZターボ 4WD：215万7100円
