ワイパーのビビリにおすすめの対策
ユーザー自身でもできるビビリ対策方法をいくつか紹介します。
▽ガラス面の清掃
まず第一に、ビビリ対策としてガラス面がきれいであることが大前提です。洗車やガラスクリーナーの使用により、きれいにすれば基本的にはOKですが、油膜取りを同時に実施することをおすすめします。
油膜取りはカー用品店などでも様々な種類のものが販売されていますが、ガラスにスポンジで塗り込む液体コンパウンドタイプのものが使いやすくて効果も見込めるのでおすすめです。
▽撥水タイプのガラスコーティング剤を使用している場合
ガラスに付着した雨水を吹き飛ばす撥水性能が魅力の「ガラコ」シリーズなど、撥水タイプのガラスコーティング剤を愛用されているオーナーさんも多いでしょう。
こうしたメンテナンス用品は、何も施工していないことが前提で装着されている純正のワイパーと、相性が悪いことがあります。
ビビリの原因になることもあるので、ガラコを使い続ける場合、対策が必要となるかもしれません。
専用のワイパーゴムや、ウォッシャー液を使用することがビビリ対策になります。
▽ワイパーゴムは車種ごとに長さや形状が異なります
なお、ワイパーゴムは車種ごとに長さや形状が異なります。間違えると交換ができないので、適合表で必ず交換する車に合った品番を調べて交換するようにしましょう。
また、ワイパーゴムに直接溶剤を塗り込んでビビリを解消させるアイテムもあります。評価の良し悪しは分かれますが、試してみるのも良いかもしれません。
▽劣化したワイパーの交換
ワイパーゴムは消耗品です。一般的には1年ごとの交換が推奨されているので、前回の交換から1年以上経過している場合は、新品に交換してみましょう。ちなみに、ガラスが凍結しているのにワイパーを動かしてしまうと、ワイパーゴムは一発で傷んでしまいます。それ以外の場合でも、フロントガラスが汚れていると（虫の付着や鳥のフンが付着しているのにワイパーを使用するなど）、使用環境によっては1年経過前にゴムが傷んでしまって交換時期を迎えることもあります。
拭き取りが悪い、拭き残しが発生するときは当然ながら交換時期を迎えています。また、何年かに一度はワイパーブレードもまとめて交換してあげると、良い状態をキープできます。
▽【補足】ワイパーゴムの交換時の注意点
ワイパーゴムの交換はただ単にゴムを付け替えるだけ …と甘く見ていてはいけません。交換時には、ワイパーを所定の位置に動かして作業しないとボンネットに傷を付けてしまうリスクがある車種があります。
また、ワイパーアームやブレードの扱いを丁寧に行わず壊してしまうのはまだマシで、フロントガラスにそれらが当たってしまうと、当たった衝撃でフロントガラスが割れてしまうこともあります。 そうなると、フロントガラスの修理または交換で数万円〜10万円以上の修理費用がかかることもあるので注意が必要です。
ワイパーのビビリにシリコンスプレーは有効？
ワイパーのビビリ対策にシリコンスプレーを使う方法がネットで散見されます。自動車整備士の間でも賛否の分かれる方法です。ガラスの撥水コーティング剤で有名なガラコは主成分がシリコンなので、この方法がビビリ対策として効果があることは間違いありません。ただし、あくまで専用品ではないので、施工方法や商品によっては油膜の発生や拭きスジの残る原因になったり、効果に持続性がないといったデメリットがあります。もちろん、ビビリの原因がほかにある場合にはビビリが解消しないこともあります。
ビビリ対策のために、わざわざシリコンスプレーを購入して試すまでではありませんが、すでにシリコンスプレーを所有している場合には、ご自身に合ったビビリ対策として有効なのか試す価値はあるでしょう。
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カー用品店で販売されているビビリ対策の商品も多くあり、何かしらの対策を試しやすいのがワイパーのビビリ問題です。ただし、消耗品であるワイパーゴムを定期的に交換し、ガラス（車）を普段からきれいにしていることが大前提です。ワイパーゴムの交換は簡単なようで、その商品選びも含めて意外と難しい場合もあるので、不安な場合には専門の整備士に依頼するようにしましょう。
◆整備士・ヒロ
国産ディーラー、輸入車ディーラーで勤務してきた2級自動車整備士。整備士経験は10年以上で、過去にはエンジニアとして全国規模のサービス技術大会に出場したことも。 車の整備に関する情報をtwitterで発信している。
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【監修】中古車のガリバーが運営・クルマのギモンにこたえるサイト「norico」編集長・村田創
中古車のガリバーに勤務して20年以上のベテランが車の知識をわかりやすく解説します。車のことは、多くのメーカーを横断して取り扱うガリバーにぜひ聞いてください。「車ってたのしい！」を感じてほしいと思っています！
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