30代会社員の男性・Aさんは、買い物からの帰り道で急な尿意を感じ、自宅前に車を停めました。車から離れていたのは、わずか10分ほどです。
真夏の日差しの中、用を済ませて外に出ると、フロントガラスに黄色い紙が挟まっていました。人生初めての駐車違反です。
これにショックを受けたAさんは「自分が悪いのは分かっている。でもインターホンを鳴らしてくれたらすぐに車を動かしたのに……」と落ち込んでしまいます。
「少しの時間だから」「すぐ戻るから」という油断は、誰にでも起こりうるもの。しかし取り締まりは、車を離れていた時間の長さや事情に関係なくおこなわれることがあります。
では、なぜわずかな時間でも違反と判断されてしまうのでしょうか。その仕組みについて元警察官であり正田交通事故分析研究所代表の正田一成さんに話を聞きました。
たった数分の駐車でも違反になるの？
ー駐車違反はどのくらいの時間で取り締まり対象になるのでしょうか？
駐車が禁止されている場所では、たった数分でも、取り締まりの対象になる場合があります。「何分以上停めたら違反」という決まった時間はありません。特に、運転者が車から離れてすぐに動かせない状態になると、周囲への迷惑や危険につながりかねません。こうした車は「放置駐車違反」などの取り締まり対象となり、車の目立つ場所に、放置車両として確認されたことを示す黄色い標章が貼られることがあります。
よく誤解されるのが、「人の乗り降りや5分以内の荷物の積み下ろしなら問題ない」というルールです。駐車も停車もダメな場所を除けば、たしかにこうした一時停止は認められていますが、車から離れてすぐに動かせない状態であれば、5分以内の荷物の積み下ろしであっても放置駐車違反として取り締まりの対象になります。
なお、標章には確認した日時が分単位で記載されます。取り締まりの際は写真撮影や端末への入力作業が必要なため、経験上、貼り付けまでに3分から5分ほどかかっていました。ただし、これは「数分なら大丈夫」という意味ではありません。
ー短時間ややむを得ない事情があっても違反になるのはなぜでしょうか？
車は、いわば動かせない鉄の塊です。大人が何人かで押してもびくともしません。そんなものが道路に置かれていれば、たとえ10分ほどでも、近所の人や通る人にとっては通行の妨げになりますし、何より周囲に死角を作ってしまいます。
私が現場で扱った中には、路上駐車の陰から子どもが飛び出して、通りかかった車にひかれてしまった事故がありました。火災現場に向かう道での路上駐車が原因で、消防車の到着が遅れたケースもあります。
「トイレのため」「荷物を運ぶため」など、車を離れる理由は人それぞれですが、その事情の重さは周りからは分かりません。時間が短くても、鉄の塊が生む危険は変わらないんです。
ー実際に駐車違反を取り締まる現場では、どのような基準で判断していますか？
見ているのは「その場にすぐ動かせる状態かどうか」の一点です。運転者がその場にいるかどうかを、確認した時刻と一緒に記録します。エンジンや鍵、ハザードの状態は参考のメモとして書きますが、これらがあるから違反にならないことはありません。
Aさんの「インターホンを鳴らしてくれたら」という気持ちは、よく分かります。しかしそれぞれの車の事情を汲むことになれば、公平な取り締まりができなくなってしまいます。放置された車両は、時間が短くても周囲の不安や危険は変わりません。
出かける前に「行けるトイレはどこか」、そして「停められる場所はどこか」を頭に入れておく。たったそれだけのことが、思わぬ出費と、小さな事故の不安を減らしてくれます。
◆正田一成（しょうだ・かずなり） 正田交通事故分析研究所代表 一般社団法人 日本刑事技術協会 交通事故捜査専門家
元栃木県警の警部補。警察官33年のうち20年を事件・事故の捜査に携わる。県警本部交通機動隊や大規模署の交通捜査課などで、ひき逃げ、あおり運転、飲酒運転、薬物運転、保険金詐欺なども担当。33年間で延べ1万件を超える交通捜査経験を有する。「最後に事故を防ぐのは人の心」を信念に、警察知見を分かりやすく体系化し、全国で交通事故対策の講演活動を行っている。一般社団法人日本刑事技術協会の登録コンサルタントも務める。
▽正田交通事故分析研究所 公式HP
https://jikoken.jp/
▽正田一成 note
https://note.com/jikoken0001/n/n655f7a4f7737
▽一般社団法人日本刑事技術協会 登録コンサルタント
https://j-keiji.org/teacher/kazunari-shoda/
